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2022-06-30 09:13:21
粮食钢板仓几乎应用到所有的粮食行业打包带,主要有粮油加工厂和粮食港口码头两方面矿粉钢板仓。如何选定合适的钢板筒仓规格?首先依据筒仓的储存量及物料品种。大致有以下几种情况: ①一般日处理2000吨或以上大型油脂加工厂,通常要建5到8万吨的筒仓,另外大豆的
品种单一,可以考虑建单仓容量为1万吨~1.5万吨左右的大型装配式钢板筒仓,相对比较经济。另外,目前国内大型的淀粉等玉米深加工企业日处理量很大,也建议选择这种大型装配式钢板筒仓。 ②中型油脂加工厂和中等规模的玉米深加工企业,可以选择单仓容量在
5000~7500吨左右为宜粮食钢板仓。 ③面粉加工企业,选择筒仓就不相同,小麦的品种很多,需要的筒仓数量多,所以单仓容量以1000~2000吨左右为宜,根据日处理小麦量决定仓容量。 ④麦芽、啤酒加工行业,单仓容量为1000~1500吨左右。 ⑤饲料加工行业,单仓容量为1000
~3000吨左右为宜。 ⑥大米加工行业建材钢板仓,目前大部分建设的筒仓容量都不大,单仓容量在1000吨以下。 ⑦小型汽车发放仓,用于散粮的汽车发放或者打包等功能,一般选择仓直径小,单仓容量不超过500吨全锥斗形式。装粮汽车可以在仓下直接装粮。 ⑧粮食港口码头
行业,港口作为粮食的中转地,一般建设容量大,中转周期短。中国目前沿海港口钢板筒仓的储存容量约为200万吨左右,一般单仓容量在5000~15000吨之间,以平底机出粮为主。 总之,选择合适的筒仓直径和高度以及何种出料方式,取决于多方面的因素。终必
须与功能相配套,否则不能发挥大的经济效益。
粮食钢板仓如何安全储存粮食: 在薄壁钢板仓发展初期,由于钢板仓壁较薄(0.4—1mm),板仓内外温差较大,存在凝露,加上。密封不够好,让人们对其安全储存粮食零售商表示怀疑,同时,使用年限的薄金属板也有问题,如更大的争论,在十多年的探索和实践,逐渐
了解其优势,并算出了解决这些问题的方法,确定其在仓库中的应用状态。
在应用初期,人们认为薄壁钢板仓库壁太薄,温差大,容易凝结,因此怀疑不能安全储存粮食。以后,通过实践,只要管理就不会影响粮食的质量。
粮食入库含水量是一个非常重要的问题。要严格控制入库粮食的含水量,一般不超过13%。若超过13.5%,则需进入仓库后通过机械通风降温降雨。在过去,人们一般只考虑物质生活到粮仓的生活,而不考虑技术生活。现在人们的思维在改变,产品的更新周期在缩短
。
钢板仓库的寿命根据用途、位置和需要而有所不同,一般考虑20-50年,因此,薄壁钢板仓能够适应技术寿命的需要。在大中城市,也有因规划变化,全市的商品粮仓需要拆除,一些钢筋混凝土板仓被炸毁报废,如果是装配式钢板仓,可以方便地拆除而不用炸毁。
钢板仓库建设完成后,如果要给钢板仓库供料,可以分批给料,初次给料不应超过设计库容的一半;4周后,观察水库的沉降。沉降、均匀,进行二次投料后,投料量不得超过总库容的三分之二;第三次喂养是在同样的间隔两周之后进行的。此外,投料时应注意钢板仓库的储存分配,以免料位偏差。不得在钢仓库的顶部和墙壁上随意开孔或增加荷载。仓体不得连接和支撑提升架及其他设备和设施。土方开挖等对基础有影响的活动,完工后不得在钢仓基础周围5米范围内进行。
在国外,针对粮食钢板仓结构进行了大量的力学分析研究,主要集中在以下两个方面,一个是钢板仓内散料对于钢板仓内壁的压力形式,另一个是对于钢板仓结构行为的影响。在钢板仓设计过程中贮存散料对钢板仓仓壁的压力的施加是关键部分,钢板仓载荷的准确程度直接影响有限元分析结果的,只有载荷施加的准确,才能确保设计的钢板仓结构的安全性和可靠性。在钢板仓使用的初阶段,贮存散料压力的计算是根据流体力学的理论,但随着对钢板仓载荷的研究深入,人们意识到在钢板仓当中贮存的散料(如水泥、粉煤灰、矿粉、砂石骨料、熟料、煤粉和粮食等)的力学性质与液体有很大的区别,所以根据流体力学理论对钢板仓散料压力进行计算并不准确,原因是:流体力学中钢板仓内部的压力是随着深度增加而线下增加;钢板仓贮料的侧壁压力是沿着侧壁深度增加而呈某种曲线增加
人们用水泥钢板仓储粮始于上世纪初三十年代。阶段的钢板仓是铆接式的,用6~10mm的钢板铆接,非常牢固。
第二阶段的钢板仓是焊接式的。人们用4~10mm的钢板建仓。焊接仓的气密性很好,由于壁厚,强度大,可建高度高,使用寿命达50~80年。
第三阶段的水泥钢板仓是薄壁仓。上世纪50年代中期,为了适应散粮运输的需要开始使用薄壁钢板仓。常见的是螺栓装配式波纹钢板仓。这些仓具有自重轻、装配方便、价格便宜、机械化、自动化程度高、等特性。开始阶段,由于仓壁薄(0.4~4mm〕,仓内外温差大,再加上密封不够好等原因,人们怀疑能否安全储粮。同时怀疑薄壁钢板仓的使用寿命。在十几年的研究和探索实践中逐步认识了这些问题,特别从上世纪70年代初用标准材料进行生产后得到了大规模的发展。
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